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2020年に登場して以来、その卓越した走行性能で多くの人々を魅了してきた「トヨタ GRヤリス」。2024年には大幅な改良を受け、更なる進化を遂げました。エクステリアは一見すると変化が見られにくいものの、心臓部であるトランスミッションとエンジンが大きく刷新され、ドライビング体験が飛躍的に向上しています。

今回の改良で最も注目すべきは、従来の6速ATから8速ATへと変更された点です。これにより、より緻密なギア比制御が可能になり、加速時の伸びやかさや、巡航時の燃費効率が向上しました。ドライバーは、状況に応じて最適なギアを選択することで、常に最高のパフォーマンスを引き出すことができます。

また、エンジンも改良を受け、よりパワフルで扱いやすいキャラクターへと進化しました。高回転域での伸びが向上し、レスポンスも改善されたことで、ドライバーの意のままに操る楽しさが向上しています。さらに、新しく採用された走行モード選択機能によって、ドライビングの楽しみ方は無限に広がります。

GRヤリスのコクピットは、ドライバーファーストの思想に基づいて設計されており、ステアリングやペダル、シートなど、あらゆるものがドライビングに集中できるようなレイアウトとなっています。視界も確保されており、常に周囲の状況を把握しながら、安心して走行することができます。

今回の改良によって、GRヤリスはスポーツカーとしての性能をさらに高めるとともに、より幅広いユーザーにとって魅力的な一台へと進化しました。サーキット走行を求める熱狂的なエンスージアストはもちろん、日常的な使用も視野に入れたい方にも、GRヤリスは最高の選択肢となるでしょう。

河村康彦（レポート）／小林秀雄（写真解説）

主な変更点：

• トランスミッション：6速ATから8速ATへ変更
• エンジン：出力向上、レスポンス改善
• 走行モード選択機能：ドライビングモードを自由に選択可能

GRヤリスは、トヨタが培ってきたモータースポーツ技術を結集して開発された、まさに「戦う」ためのクルマです。今回の改良によって、そのポテンシャルはさらに高まり、スポーツカーユーザーの裾野を広げる存在となるでしょう。